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空壓機
空氣壓縮機換熱器廣泛應用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業(yè)生產(chǎn)中。但是,換熱器長期運行后,內(nèi)部會形成污垢,污垢的積聚在一定程度上會使空壓機換熱器內(nèi)部通道的橫截面變小甚至堵塞,導致冷卻水流量不足,壓力下降,從而導致停機、停產(chǎn),甚至引起裂紋、鼓包、爆管等安全事故。
空壓機換熱器的污垢形成原因及空壓機廠家常用的對應處理辦法:
在過冷的換熱面上,清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。
a、生物污垢:
是由微生物群體及其排泄物與化學污染物、泥漿等組分粘附在換熱管壁面上形成的膠粘狀沉積物,稱生物型污垢。
b、析出污垢:
換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng),在溫度升高或濃度較高時,原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面,形成水垢,緊緊的附著于換熱管表面上。
c、微粒污垢:
流體系統(tǒng)中懸浮的固體微粒,如:砂粒、灰塵、炭黑,在換熱面上的積聚而形成的污垢。
d、化學反應污垢:
加熱表面與流體之間,由于自氧化和聚合反應即化學反應而造成的沉積物形成。
e、腐蝕污垢:
由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質(zhì)而腐蝕換熱面,產(chǎn)生腐蝕產(chǎn)物沉積于換熱面上而形成污垢。
由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。
而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
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